湖南航空本月1日起正式取消空姐需穿高踭鞋的規定，全程允許穿平底鞋，以減輕員工負擔。
湖南航空取消空姐需穿高踭鞋的規定
據《都市快報》報導，湖南航空8月1日起，正式取消空中服務員需穿高跟鞋的規定，全程允許穿平底鞋，以減輕員工負擔，是內地首家實施該規定的航空公司。
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湖南航空：為員工減負
湖南航空客艙服務部相關人士介紹，新規定生效後，員工在航班全程無需穿高踭鞋，包括登機、下機、以及使用登機梯等情況。之前，據稱空姐需攜帶高踭鞋和平底鞋，「上下機梯、走廊，甚至登機都需要換鞋。除了在機上工作時穿平底鞋外，其他時候都要穿高踭鞋。」
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空姐在整個飛行過程中無需換鞋
自8月1日起，空姐在整個飛行過程中無需換鞋，這一舉措讓空勤人員感到開心。「這一新政策對大家都是好消息，減輕了負擔，員工的評價非常正面。」
網友：體現了公司是否以人為本的制度
這一舉措亦引起了廣泛討論。網友紛紛表示讚賞，「這不僅僅是關於鞋子，背後體現了公司是否以人為本的制度。」「作為醫生，支持取消高跟鞋要求，女性高跟鞋對足部和踝關節造成嚴重傷害。」
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有內地民航人士評論說，「在全國60多家運輸航空公司中，湖南航空規模或許不是最大的，但在企業改革和發展方面越來越得心應手。他們在很多方面都敢於嘗試，對整個行業來說是一個很好的引領者。」
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公開資料顯示，湖南航空成立於2014年4月16日，2016年5月21日首航，主要從事內地航空客貨運輸業務，總部位於長沙黃花國際機場，並在昆明、無錫設有運營基地。
航空分析機構「睿思譽」（Cirium）發布的《2025 年準點率表現》報告，揭示了全球最準時的航空公司排名。儘管中東地區因地緣政治衝突導致航班大規模取消或延誤，衝擊了整體準點率，但部分航空公司仍展現了卓越的營運穩定性。
墨西哥國際航空公司（Aeromexico）以90.02%的準點率，飛行了188,859個航班，連續第二年榮登全球最準時航空公司榜首。IG圖片@aeromexico
榜首連續兩年由墨航奪得
報告以航班「抵達時間在預定時間15分鐘內」定義為準點。結果顯示，墨西哥國際航空公司（Aeromexico）以90.02%的準點率，在飛行了188,859個航班的情況下，連續第二年榮登全球最準時航空公司榜首。
這項成績較其2024年的86.70%準點率有顯著進步，報告歸因於其持續的卓越表現、極小的月度波動以及嚴格的營運紀律。
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中東與南美航空表現亮眼
排名第二的是沙特阿拉伯航空（Saudia Airlines），其準點率約為86.53%，共飛行了202,864個航班。報告指出，沙航的高效率得益於吉達與利雅德樞紐的順暢營運、高可靠性的機隊，以及相對可預測的區域天氣和交通模式。
排名第二的是沙特阿拉伯航空（Saudia Airlines），其準點率約為86.53%，共飛行了202,864個航班。IG圖片@saudi_airlines
第三至第五名分別為：北歐航空 （SAS，準點率86.09%）、巴西蔚藍航空（Azul，準點率85.18%），以及卡達航空（Qatar Airways，準點率84.42%）。其中，蔚藍航空在飛行量最大（304,625個航班）且營運環境充滿挑戰的情況下，仍維持了高度一致性；而卡達航空則被點名善用數據分析，在高峰期靈活調整時間與航線以維持表現。
墨西哥國際航空公司（Aeromexico）以90.02%的準點率，飛行了188,859個航班，連續第二年榮登全球最準時航空公司榜首。IG圖片@aeromexico
結構性挑戰已成常態
報告同時指出，影響航班準點率的挑戰正變得空前複雜。2025年國際航班數量達到3890萬架次，而脆弱的地緣政治局勢進一步限制了空域使用。這些結構性限制「已成為常態，而不只是暫時的干擾」。要持續達成高準點率，需要完美結合對可控與不可控因素的管理。
